Новая форма для бригад поездов Октябрьской железной дороги признана лучшей промышленной коллекцией на завершившемся в Иванове Текстильном салоне. Традиционный съезд работников легкой промышленности и fashion-дизайна под председательством народного художника России Вячеслава Зайцева в этом году стал международным. В конкурсных показах участвовали модельеры Белоруссии, Украины, прибалтийских республик

Текстильная столица СССР в последние полтора десятилетия растеряла былую славу. Некогда гремевший на всю Европу камвольный комбинат и первая в стране Ткацкая фабрика-автомат имени 8 марта прекратили существование. Их корпуса перестроены в торгово-развлекательные комплексы или сданы в аренду. Гостей салона принимали в выставочном центре «ТекстильПрофи-Иваново», который еще недавно был цехом фабрики «Красная Талка»… Проблемы отрасли, утратившей конкурентоспособность, беспокоят не только организаторов салона, но и владимирцев, вологжан, костромичей, тверичей, ярославцев. Делегации этих регионов приняли в его работе самое деятельное участие. И промышленникам, и чиновникам интересна идея создания в Ивановской области текстильного кластера. «Чем длиннее цепочка – тем дороже продукция. Нужно добиваться того, чтобы все звенья текстильного производства находились в России, а не уходили за рубеж», – заметил заместитель председателя правительства Ханты-Мансийского округа Кирилл Морозов. Его участие в салоне тоже не случайно: вроде бы далекий от исторически сложившихся ткацких областей регион активно работает с текстильщиками – попутный газ, сопровождающий нефтяные месторождения, используется для производства синтетического волокна, которое в сочетании со льном и хлопком дает прекрасные современные материалы. Ивановский губернатор Михаил Мень, напомнив о летнем заседании Госсовета, посвященном модернизации отрасли, пообещал текстильщикам и швейникам помочь с кредитами и госзаказами. На них определенно может рассчитывать победитель салона в номинации «Промышленная коллекция» Вера Венькова. Созданные художницей образцы формы для персонала Октябрьской железной дороги будут поставлены на конвейер и уже скоро в новые стильные мундиры переоденутся бригады поездов, курсирующих между Москвой и Петербургом.